De Kat SlijtageOnderwagensysteemis ontworpen voor prestaties in toepassingen met matige tot hoge slijtage en lage tot matige impact.
Het is een directe vervanging voor SystemOne en is in de praktijk getest in schurende materialen, waaronder zand, modder, steenslag, klei en grind.
Het Cat slijtvaste onderwagensysteem kan in de fabriek worden geïnstalleerd of als vervanging worden aangeboden op nieuwe Cat D1 tot D6 (kleine tot middelgrote) bulldozers en oudere D3 tot D6-modellen.
Cat Abrasion is voorzien van roterende bustechnologie, gepatenteerde ontlaste loopvlakken en een gepatenteerd patroonontwerp dat de afdichtbaarheid drastisch verbetert, zegt het bedrijf.Elk van deze verbeteringen draagt bij aan een langere levensduur van componenten en lagere totale eigendomskosten.
De technologie van roterende bussen van Cat elimineert het draaien van bussen bij schurende toepassingen, evenals het schadelijke schrobben van bussen dat optreedt bij achteruitrijden met hoge snelheid, wat de uitvaltijd voor onderhoud vermindert.Het systeem is voorzien van gepatenteerde Relieved Tread Idlers die het contact tussen de meelooprollen en de schakelrails elimineren, wat de slijtage van de schakels aanzienlijk vermindert en resulteert in een tot twee keer langere levensduur van de meelooprollen in vergelijking met traditionele meelooprollen, zegt Cat.
Het Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL)-onderwagensysteem met DuraLink is ontworpen voor een langere levensduur in toepassingen met lage tot gemiddelde slijtage, matige tot hoge impact, zoals harde steen, stortplaatsen en bosbouw.HDXL-onderwagen is beschikbaar voor Cat middelgrote en grote bulldozers.
In de fabriek geïnstalleerd of beschikbaar als vervangende onderwagen, is HDXL beschikbaar voor bulldozers met zowel vaste rollen als hangende onderwagen, variërend van de modellen Cat D4 tot D11 (oude Cat D6 tot D11).
Posttijd: 12-11-2021