John Deere breidt zijn aanbod aan compacte uitrustingen uit met de introductie van het anti-vibratie onderwagensysteem voor de 333G compacte rupslader.

Het anti-vibratie onderwagensysteem is ontworpen om machinetrillingen te verminderen en het comfort van de machinist te vergroten, in een poging vermoeidheid van de machinist tegen te gaan en de gebruikerservaring te verbeteren.
"Bij John Deere zijn we toegewijd aan het verbeteren van de ervaring van onze bestuurders en het creëren van een productievere en dynamischere werkplek", zegt Luke Gribble, Solutions Marketing Manager, John Deere Construction & Forestry.“De nieuwe anti-vibratie-onderwagen komt die belofte na en biedt een oplossing om het comfort te verhogen, wat op zijn beurt de prestaties van de machinist verbetert.Door de ervaring van de machinist te verbeteren, helpen we de algehele productiviteit en winstgevendheid op het werkterrein te maximaliseren.”
De nieuwe onderwagenoptie lijkt de werking van de machine te verbeteren, zodat machinisten zich kunnen concentreren op hun taak.
De belangrijkste kenmerken van het anti-vibratie onderwagensysteem zijn onder meer een geïsoleerd onderstel, draaistelrollen, bijgewerkte smeerpunten, hydrostatische slangbescherming en rubberen isolatoren.
Door gebruik te maken van een anti-vibratie ophanging aan de voor- en achterkant van het rupsframe en het absorberen van schokken via de rubberen isolatoren, zorgt de machine voor een soepelere rit voor de machinist.Deze kenmerken stellen de machine ook in staat om met hogere snelheden te rijden terwijl het materiaal vastgehouden wordt, en zorgen ervoor dat de machine op en neer kan buigen, wat een comfortabelere ervaring voor de machinist creëert, wat uiteindelijk helpt om vermoeidheid bij de machinist te verminderen.