1. Extra brandstofverbruik
Er zijn drie aspecten aan het extra brandstofverbruik: één is dat de temperatuur in de winter te laag is, de motor meer warmte nodig heeft om te kunnen werken, waardoor het brandstofverbruik van nature hoog is;de andere is dat de viscositeit van de olie in de winter hoger is en de temperatuur van het motorlichaam laag is, waardoor de brandstof verneveld raakt. Als het erger wordt, wordt een deel van de niet-verbrandingsolie afgetapt;ten derde kan de motor de normale werktemperatuur niet handhaven omdat de koelwatercirculatie een deel van de warmte wegneemt, zodat de normale werking alleen kan worden gehandhaafd door de hoeveelheid brandstofinjectie te verhogen.
2. Brandstofverbruik van de verwarming
Veel autobezitters denken dat het blazen van warme lucht zuiniger is dan het blazen van koude lucht, maar dit is niet het geval.Theoretisch hoeft de warme lucht alleen de warme lucht uit de watertank van de motor naar de cabine te sturen zonder dat de compressor van de airconditioning wordt gestart om de auto op te warmen.Daarom zijn veel mensen van mening dat deze warmte er al is, dat er geen extra energieverbruik is en dat er ook geen extra brandstofverbruik mag zijn.
In de winter is de temperatuur echter laag.Als de verwarming aanstaat, moet de motor naast warmtebehoud ook extra warmte leveren.Tegelijkertijd moet de motor, om de werktemperatuur te behouden, de hoeveelheid brandstofinjectie verhogen, waardoor het brandstofverbruik hoger wordt.
(kingpinkit, kruiskoppeling, wielnaafbouten, hoogwaardige boutenfabrikanten, leveranciers en exporteurs, heeft u nog steeds last van het gebrek aan kwaliteitsleveranciers? Neem nu contact met ons op whatapp: +86 177 5090 7750 e-mail:randy@fortune-parts.com)
3, banden veroorzaken olieverlies
Normaal gesproken verbruiken de banden geen brandstof, maar in de winter is de temperatuur laag en kan de luchtdruk in de banden niet goed worden afgesteld, waardoor de wrijving van de banden toeneemt en het brandstofverbruik toeneemt.Daarom wordt aanbevolen dat autobezitters die all-season banden gebruiken, de bandenspanning in de winter met 0,2-0,3 bar kunnen verhogen.
Naast de bovengenoemde redenen zijn de redenen voor een hoog brandstofverbruik in de winter onder meer stationair warme auto's, ononderbroken werking van elektronische ventilatoren en het falen van watertemperatuursensoren.Nadat we de redenen voor dit brandstofverbruik kennen, gaan we eens kijken naar enkele brandstofbesparende tips.
1. Controleer tijdig de bandenspanning en slijtagegraad;
Ten tweede: tijdige vervanging van bougies;
3. De opwarmtijd mag niet te lang zijn, ongeveer 30 seconden tot 1 minuut, en laat de auto vervolgens opwarmen terwijl u langzaam rijdt.Na één tot twee kilometer bereikt de motor de bedrijfstemperatuur;
4. Gebruik benzine met een hoge zuiverheidsgraad.Het is niet gemakkelijk om bij dergelijke benzine koolstofafzettingen te vormen en het brandstofverbruik effectief te verminderen.Daarom moet bij het tanken benzine van hoge kwaliteit worden toegevoegd;
5. Wanneer de auto op hoge snelheid rijdt, neemt de luchtweerstand toe, waardoor ook het brandstofverbruik toeneemt.
6. Blijf met een constante snelheid rijden, omdat veelvuldig plotseling accelereren en plotseling remmen het brandstofverbruik zal verhogen.
Posttijd: 18 april 2022