1. Extra brandstofverbruik
Er zijn drie aspecten die bijdragen aan het hogere brandstofverbruik: ten eerste is de temperatuur in de winter te laag, waardoor de motor meer warmte nodig heeft om te werken en het brandstofverbruik vanzelfsprekend hoger ligt; ten tweede is de viscositeit van de olie in de winter hoger en de temperatuur van het motorblok laag, waardoor de brandstofverneveling verergert en een deel van de niet-verbrande olie wordt afgevoerd; ten derde kan de motor de normale bedrijfstemperatuur niet handhaven doordat de koelvloeistof een deel van de warmte afvoert, waardoor een normale werking alleen kan worden gewaarborgd door de brandstofinjectie te verhogen.
2. Brandstofverbruik van de verwarming
Veel autobezitters denken dat het blazen van warme lucht zuiniger is dan het blazen van koude lucht, maar dat is niet het geval. Theoretisch gezien hoeft er alleen maar warme lucht uit het koelvloeistofreservoir van de motor naar de cabine te worden geblazen, zonder dat de airconditioningcompressor hoeft te draaien om de auto te verwarmen. Daarom denken veel mensen dat deze warmte er al is, dat er geen extra energieverbruik is en dat er dus ook geen extra brandstofverbruik zou moeten zijn.
In de winter is de temperatuur echter laag. Als de verwarming aanstaat, moet de motor naast de warmtebehoudfunctie ook extra warmte leveren. Tegelijkertijd moet de motor meer brandstof inspuiten om de bedrijfstemperatuur te handhaven, waardoor het brandstofverbruik hoger wordt.
(Kingpinset, kruiskoppeling, wielnaafbouten, fabrikanten, leveranciers en exporteurs van hoogwaardige bouten. Heeft u nog steeds problemen met het vinden van kwalitatief goede leveranciers? Neem nu contact met ons op via WhatsApp: +86 177 5090 7750 of e-mail:randy@fortune-parts.com)
3. Banden veroorzaken olieverlies.
Banden verbruiken normaal gesproken geen brandstof, maar in de winter, wanneer de temperatuur laag is en de bandenspanning niet goed kan worden afgesteld, neemt de wrijving van de banden toe en stijgt het brandstofverbruik. Daarom wordt autobezitters met all-season banden aangeraden om de bandenspanning in de winter met 0,2-0,3 bar te verhogen.
Naast de bovengenoemde redenen, zijn er nog andere oorzaken voor een hoog brandstofverbruik in de winter, zoals stationair draaiende warme motoren, continu gebruik van elektrische ventilatoren en defecte watertemperatuursensoren. Nu we de oorzaken van dit brandstofverbruik kennen, kijken we naar een aantal tips om brandstof te besparen.
1. Controleer tijdig de bandenspanning en de slijtagegraad;
Ten tweede, het tijdig vervangen van bougies;
3. De opwarmtijd mag niet te lang zijn, ongeveer 30 seconden tot 1 minuut, en laat de auto vervolgens langzaam opwarmen. Na één of twee kilometer bereikt de motor de bedrijfstemperatuur;
4. Gebruik benzine met een hoge zuiverheidsgraad. Dergelijke benzine vormt minder snel koolstofafzettingen en kan het brandstofverbruik aanzienlijk verlagen. Tank daarom bij het tanken benzine van hoge kwaliteit.
5. Wanneer de auto met hoge snelheid rijdt, neemt de luchtweerstand toe, waardoor ook het brandstofverbruik stijgt.
6. Houd een constante snelheid aan, want frequent plotseling optrekken en abrupt remmen verhoogt het brandstofverbruik.
Geplaatst op: 18 april 2022