Voor veel mensen is het kopen van een auto een grote stap, maar een auto kopen is lastig, en een auto onderhouden is nog lastiger. Naar schatting zijn veel mensen erg praktisch ingesteld en is auto-onderhoud een cruciaal punt. Want naast uiterlijk en comfort biedt een auto mensen ook onderhoud, en dat is essentieel voor het behoud van de auto. Met het grote aanbod aan onderhoudsdiensten bij garages en garages weten autobezitters en hun vrienden vaak niet welke ze moeten kiezen, omdat veel onderhoud uitgesteld kan worden. Laten we eens kijken naar een aantal basis onderhoudspunten voor een auto en welke onderdelen als eerste aangepakt moeten worden.
1. Olie
De olie moet ververst worden, daar bestaat geen twijfel over. Olie wordt immers het "bloed" van de motor genoemd. De motor is immers het belangrijkste onderdeel en uiteindelijk de grootste boosdoener van een voertuig. Als er iets met de motor gebeurt, heeft dat ernstige gevolgen voor het gebruik van het voertuig. De olie heeft voornamelijk de functies van smering, demping, koeling en het verminderen van motorslijtage. Een probleem met deze functies kan dus zeer ernstige gevolgen hebben.
Overigens is het een vraag die veel autobezitters en vrienden zich stellen: is hun auto geschikt voor volledig synthetische of semi-synthetische olie? De keuze tussen volledig synthetische en semi-synthetische olie hangt af van je eigen rijgedrag. Rijd je bijvoorbeeld vaak op slechte wegen of rijd je niet vaak, dan is volledig synthetische olie een betere optie. Rijd je veel, maar de wegcondities zijn goed, dan kun je semi-synthetische olie gebruiken. Dit is natuurlijk niet altijd het geval; als je je auto goed onderhoudt, kun je ook semi-synthetische olie gebruiken. De verversingsinterval van volledig synthetische olie is relatief lang en de prestaties zijn over het algemeen beter, afhankelijk van de eigenaar. Minerale motorolie wordt afgeraden!
De redacteur heeft er veel verstand van. Mijn auto is net klaar met de onderhoudsbeurt, maar de olie is niet op tijd ververst en was tijdens de onderhoudsbeurt bijna helemaal op. Als de olie helemaal op was, zou de motor eruit gehaald moeten worden. Daarom moet, als een auto helemaal niet wordt onderhouden, de olie worden ververst en moet het onderhoud volgens de voorgeschreven tijden worden uitgevoerd.
2. Oliefilter
Het is ook nodig om het oliefilter te vervangen. Veel autobezitters en vrienden zullen tijdens onderhoud, met name bij het verversen van de olie, merken dat er een rond onderdeel onderin de auto vervangen moet worden: het motoroliefilter. Het oliefilterelement filtert de olie. Het filtert stof, koolstofafzettingen, metaaldeeltjes en andere onzuiverheden uit de olie om de motor te beschermen. Ook dit onderdeel moet vervangen worden, en dat is erg belangrijk.
3. Benzinefilterelement
Het benzinefilter hoeft niet vaak vervangen te worden. Het belangrijkste is natuurlijk om de vervangingscyclus in de handleiding van het betreffende voertuig te volgen, omdat de kilometerstand of het tijdstip waarop het oliefilter vervangen moet worden, per voertuig verschilt. Uiteraard kan de kilometerstand die in de handleiding staat, worden aangehouden of het tijdstip kan worden vervroegd of uitgesteld. Over het algemeen levert dit geen problemen op voor het voertuig. Het benzinefilter dient voornamelijk om de binnenkant van de motor schoon te houden (inclusief het oliesmeersysteem en de verbrandingskamer) en slijtage door het aanzuigen van vuil in de cilinders te voorkomen.
4. Filterelement van de airconditioner
Hoewel veel autobezitters voor de bovengenoemde drie kleine onderhoudswerkzaamheden geen andere keuze hebben dan naar een garage of garage te gaan, is het vervangen van het airco-filter een klus die ze zelf kunnen doen. Het is vooral belangrijk om hier de eerste keer aandacht aan te besteden. De vervanging is niet moeilijk. Autobezitters en vrienden kunnen online een doe-het-zelf-filter kopen, wat de kosten van een handleiding kan verlagen. Natuurlijk is het ook mogelijk om het filter online te kopen en het personeel te vragen om te helpen bij de vervanging tijdens een onderhoudsbeurt. Vooral als er een vreemde geur in de auto hangt, en deze geur komt uit de luchtinlaat, is het raadzaam om het filter tijdig te vervangen.
5. Antivries
Voor de meeste autobezitters is het vervangen van de antivries niet nodig, zelfs niet als de auto wordt gesloopt of vervangen. Uitzonderlijke omstandigheden kunnen echter niet worden uitgesloten, dus let er wel op. Omdat antivries problemen kan veroorzaken, ongeacht of het niveau onder het minimum of boven het maximum ligt, is het meestal voldoende om het in de gaten te houden. De belangrijkste functies van antivries zijn: koeling in de winter, bescherming tegen oververhitting in de zomer, en het voorkomen van kalkaanslag en corrosie.
6. Remvloeistof
Open de motorkap en zoek het cirkeltje op de beugel; dat is waar je remvloeistof moet bijvullen. Door de waterabsorberende eigenschappen van remolie scheiden de olie en het water zich na verloop van tijd, waardoor het kookpunt verandert. Dit leidt tot verminderde prestaties en een negatieve invloed op het remvermogen. Het wordt aanbevolen om de remvloeistof elke 40.000 km te vervangen. Uiteraard kan de vervangingsinterval, afhankelijk van de staat van het voertuig, worden verkort.
7. Stuurbekrachtigingsolie
Stuurbekrachtigingsolie is de vloeibare olie die wordt gebruikt in de stuurbekrachtigingspomp van auto's. Dankzij de hydraulische werking kunnen we het stuurwiel gemakkelijk draaien. Vergelijkbaar met automatische transmissievloeistof, remvloeistof en dempervloeistof. Het wordt aanbevolen om deze olie te vervangen tijdens groot onderhoud.
8. Benzinefilter
Het benzinefilter wordt vervangen volgens de kilometerstand die in de handleiding van de auto staat vermeld. Als er veel eenmalige onderhoudsbeurten zijn, kan het filter later worden vervangen. Veel 4S-garages of autoreparatiewerkplaatsen hanteren echter een conservatieve kilometerstand voor het vervangen van het benzinefilter, maar controleren het filter wel grondig na de vervanging. Het is dus eigenlijk niet slecht. Daarom is het niet nodig om het filter volgens hun voorschriften te vervangen. Eerlijk gezegd is de huidige benzinekwaliteit, hoewel niet geweldig, niet zo slecht, vooral niet bij auto's die olie van een hogere kwaliteit gebruiken, omdat er dan minder onzuiverheden in zitten.
9. Bougie
Het belang van bougies spreekt voor zich. Zonder bougies is het alsof een auto stilstaat. Na verloop van tijd zal de motor onregelmatig lopen en de auto gaan trillen. In ernstige gevallen kan de cilinder vervormen en zal het brandstofverbruik van de motor aanzienlijk dalen. Daarom is de rol van bougies zo belangrijk. Bougies moeten doorgaans na ongeveer 60.000 kilometer vervangen worden. Als de bougies vaak kapot gaan, is het raadzaam de auto eerder te verkopen en geen valse hoop te koesteren.
10. Transmissieolie
Het is niet nodig om de transmissieolie met spoed te vervangen. Bij auto's met een automatische transmissie kan de olie na 80.000 kilometer worden vervangen, terwijl dit bij auto's met een handgeschakelde transmissie na ongeveer 120.000 kilometer kan. Transmissieolie zorgt er vooral voor dat de transmissie goed functioneert en verlengt de levensduur ervan. Na het vervangen van de transmissievloeistof schakelt de transmissie soepeler en worden trillingen, ongewone geluiden en het overslaan van versnellingen voorkomen. Als er sprake is van abnormaal schakelen, trillingen, overslaan van versnellingen, enz., controleer dan tijdig de transmissieolie.
11. Remblokken
Er bestaat geen uniforme methode voor het vervangen van remblokken, vooral niet voor autobezitters die vaak remmen. Zij moeten de remblokken regelmatig controleren. Met name als u merkt dat de remmen niet krachtig genoeg zijn, is het belangrijk om problemen met de remblokken tijdig te onderzoeken. Het belang van goed werkende remmen voor een voertuig kan niet genoeg benadrukt worden.
12. Batterij
De levensduur van een accu is ongeveer 40.000 kilometer. Als u lange tijd niet rijdt en merkt dat de motor niet meer start wanneer u de auto weer aanzet, is de accu mogelijk defect. Het is raadzaam om de koplampen niet langdurig aan te laten staan en geen muziek of dvd's in de auto te laten afspelen nadat de motor is uitgezet. Dit ontlaadt de accu. Wanneer u de auto dan wilt starten, merkt u dat er niet genoeg stroom is om de motor aan te krijgen. Dit is erg vervelend.
13. Bandenvervanging
Veel autobezitters en vrienden, zoals ikzelf, weten niet wanneer banden vervangen moeten worden. Er zijn verschillende veelvoorkomende redenen voor bandenvervanging: vervanging om bandengeluid te verminderen, vervanging vanwege slijtage, vervanging op verzoek, enzovoort. Uiteraard hangt de reden voor vervanging, met uitzondering van vervanging vanwege slijtage, af van de persoonlijke situatie van de autobezitter, en daar is niets mis mee. Daarom richten we ons op slijtage en vervanging. Er is een gezegde dat het aanbevolen is om banden te vervangen na 6 jaar of na meer dan 60.000 kilometer. Echter, voor banden die niet vaak gebruikt worden of waarvan de banden niet versleten zijn, is het niet aan te raden om overhaast te vervangen. De levensduur van banden is niet gering, maar ze zijn ook niet zo zwak dat ze zomaar vervangen kunnen worden.
Bovenstaande punten zijn dus enkele veelvoorkomende onderhoudstaken voor voertuigen. Ze zijn genummerd van 1 tot en met 13, gerangschikt op belangrijkheid van het onderhoud. De eerste paar punten zijn het belangrijkst. Denk bijvoorbeeld aan benzine, motorfilter, luchtfilter, enzovoort. De rest kan worden vervangen of onderhouden afhankelijk van het gebruik en de prestaties van het voertuig. Onderhoud aan een voertuig is niet noodzakelijk, maar het is wel aan te raden er aandacht aan te besteden.
Geplaatst op: 24 april 2022